![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Инструменты, обновление
Продолжение вот этого вот поста. Для ленивых копирую картинку оттуда:
За два с половиной года я неплохо пополнил свою коллекцию, сейчас всё покажу.
Отдельная моя гордость - вот этот вот зарядник. Самый мощный в линейке, пятёрку заряжает меньше чем за час. А горд я тем, что ухватил его за полцены. Причём, за половину ещё тогдашней цены.
Когда я начал работать болгаркой в гараже, то сделал неприятное открытие - аккумы 1.3 совершенно не подходят для тяжёлой работы. Если 5-ку можно нормально нагружать толстым металлом, то 1.3 годится только для тонкой арматуры. Поэтому, пришлось купить ещё две 5-ки. На тот момент их не было в продаже поодиночке, был только комплект из двух аккумов и одного такого вот зарядника:
Кстати, эти зарядники оказались самыми удобными, с тех пор я пользуюсь только ими. А здоровенный висит на стене в гордом одиночестве. На самом деле, конечно, он тоже удобный, просто я не хочу без необходимости делать заряд большим током.
Далее идёт компрессор. Один шланг для автомобильных/велосипедных камер, второй - для надувных матрасов/кресел и всего такого. Брал в первую очередь для машины и это оказалось супер-охуительной покупкой. Казалось бы - зачем он нужен, если в машине уже есть здоровый и мощный? Две причины: 1) у него есть электронная отсечка по достижению заданного давления, 2) ему не нужны провода.
Раньше во время планового сезонного перекидывания колёс я в конце работы задалбывался доставать большой, подключать его с одной стороны, тянуть провода, подключать с другой стороны, следить за накачкой - вот это вот всё. Этот же поставил рядом с колесом, запустил и пошёл менять следующее. А он потихоньку накачает и отключится.
Также им оказалось очень удобно дома подкачивать велосипеды, расширительные баки, матрасы и тому подобную мелочь.
Воздуходувка. Как я понял, они делятся на две неравные категории: 90% - "садовые" - длинные, для сдувания мусора с земли. И 10% - "верстачные" - короткие, для сдувания мусора с, как ни странно, верстаков. Сада у меня нету, поэтому я взял короткий. Это тоже оказалось очень полезной покупкой. Я им продуваю внешние блоки кондиционеров, выдуваю пыль из системников, сушу холодильник при разморозке и ещё кучу чего полезного делаю.
Комплект из шуруповёрта, двух акумов по 2.5, одного зарядника и чемодана. Купил под прошлый новый год с большущей скидкой на распродаже. Долго колебался, ибо к старому шурику претензий нет, и второй можно считать неким излишеством. Почему взял: двигатель - безщёточный (хочется попробовать!), муфта - электронная (ещё сильнее хочется попробовать!!), есть подсветка, два средних компактных аккума лишними не будут (отдельно их брать точно жаба задушит), второй хороший зарядник тоже не помешает. Ну и чумадан красивенький. Чумадан, правда, оказался хуетой - у него очень толстые дутые двойные стенки, что, наверное, очень хорошо для транспортировки, но из-за этого внутри почти нет свободного места для всякой полезной оснастки.
Ну и совсем недавно взял аккум 4-ку. Хотел его сравнить с 5-кой. Думал, вдруг он окажется заметно компактнее и легче. Надеялся понять - есть ли в нём какой-то смысл? Смысла не оказалось, габариты одинаковые, вес меньше на комариный хуй, стоит чуть больше за А-ч. Разочаровался.
Общее фото со всеми аккумами:
На этом пока всё, мои маленькие девиантные друзья.
За два с половиной года я неплохо пополнил свою коллекцию, сейчас всё покажу.
Отдельная моя гордость - вот этот вот зарядник. Самый мощный в линейке, пятёрку заряжает меньше чем за час. А горд я тем, что ухватил его за полцены. Причём, за половину ещё тогдашней цены.
Когда я начал работать болгаркой в гараже, то сделал неприятное открытие - аккумы 1.3 совершенно не подходят для тяжёлой работы. Если 5-ку можно нормально нагружать толстым металлом, то 1.3 годится только для тонкой арматуры. Поэтому, пришлось купить ещё две 5-ки. На тот момент их не было в продаже поодиночке, был только комплект из двух аккумов и одного такого вот зарядника:
Кстати, эти зарядники оказались самыми удобными, с тех пор я пользуюсь только ими. А здоровенный висит на стене в гордом одиночестве. На самом деле, конечно, он тоже удобный, просто я не хочу без необходимости делать заряд большим током.
Далее идёт компрессор. Один шланг для автомобильных/велосипедных камер, второй - для надувных матрасов/кресел и всего такого. Брал в первую очередь для машины и это оказалось супер-охуительной покупкой. Казалось бы - зачем он нужен, если в машине уже есть здоровый и мощный? Две причины: 1) у него есть электронная отсечка по достижению заданного давления, 2) ему не нужны провода.
Раньше во время планового сезонного перекидывания колёс я в конце работы задалбывался доставать большой, подключать его с одной стороны, тянуть провода, подключать с другой стороны, следить за накачкой - вот это вот всё. Этот же поставил рядом с колесом, запустил и пошёл менять следующее. А он потихоньку накачает и отключится.
Также им оказалось очень удобно дома подкачивать велосипеды, расширительные баки, матрасы и тому подобную мелочь.
Воздуходувка. Как я понял, они делятся на две неравные категории: 90% - "садовые" - длинные, для сдувания мусора с земли. И 10% - "верстачные" - короткие, для сдувания мусора с, как ни странно, верстаков. Сада у меня нету, поэтому я взял короткий. Это тоже оказалось очень полезной покупкой. Я им продуваю внешние блоки кондиционеров, выдуваю пыль из системников, сушу холодильник при разморозке и ещё кучу чего полезного делаю.
Комплект из шуруповёрта, двух акумов по 2.5, одного зарядника и чемодана. Купил под прошлый новый год с большущей скидкой на распродаже. Долго колебался, ибо к старому шурику претензий нет, и второй можно считать неким излишеством. Почему взял: двигатель - безщёточный (хочется попробовать!), муфта - электронная (ещё сильнее хочется попробовать!!), есть подсветка, два средних компактных аккума лишними не будут (отдельно их брать точно жаба задушит), второй хороший зарядник тоже не помешает. Ну и чумадан красивенький. Чумадан, правда, оказался хуетой - у него очень толстые дутые двойные стенки, что, наверное, очень хорошо для транспортировки, но из-за этого внутри почти нет свободного места для всякой полезной оснастки.
Ну и совсем недавно взял аккум 4-ку. Хотел его сравнить с 5-кой. Думал, вдруг он окажется заметно компактнее и легче. Надеялся понять - есть ли в нём какой-то смысл? Смысла не оказалось, габариты одинаковые, вес меньше на комариный хуй, стоит чуть больше за А-ч. Разочаровался.
Общее фото со всеми аккумами:
На этом пока всё, мои маленькие девиантные друзья.