На следующий день сосед снова возился с водопроводом и стояки отключал аж на 4 часа. Поэтому, у меня было достаточно времени, чтобы поменять холодный вводной кран. С ним всё было гораздо сложнее:
1. Горячий был на уровне груди и ничем не закрыт, а холодный - у самого пола и прячется за унитазом.
2. От горячего отходит всего 2 трубы, краны потребителей дальше, там один банальный тройник и всего 4 резьбовых соединения. От холодного отходит 4 трубы, краны здесь же и сложность растёт уже ни фига не арифметически - получается 17 соединений.
3. Тройники, муфты, переходники предыдущими хозяевами были заботливо подобраны из неоцинкованного железа. За годы заржавело всё нахуй сверху донизу.
4. Как будто одной ржавой резьбы мало - оно всё круглое, рожковые ключи бесполезны, приходится работать только зажимными, что лёгкости процессу ни разу не добавляет.
В итоге, когда я всю эту тряхомудию разобрал, поменял вводной кран и собрал обратно, оказалось, что протекает она почти по половине соединений. Вот тряхомудия на фото:

Плюнул, поехал и купил всё новое, из нержавеющих материалов. Сделал всё заново, с нуля. Вот такое получилось:

Но тряхомудию выбрасывать не стал - как-нибудь полностью разберу, почищу и отполирую. Там металл толстый, пусть лежит про запас. Всё-таки такие штуки довольно недешёвые - за новые я отдал практически полторы тышщи.
1. Горячий был на уровне груди и ничем не закрыт, а холодный - у самого пола и прячется за унитазом.
2. От горячего отходит всего 2 трубы, краны потребителей дальше, там один банальный тройник и всего 4 резьбовых соединения. От холодного отходит 4 трубы, краны здесь же и сложность растёт уже ни фига не арифметически - получается 17 соединений.
3. Тройники, муфты, переходники предыдущими хозяевами были заботливо подобраны из неоцинкованного железа. За годы заржавело всё нахуй сверху донизу.
4. Как будто одной ржавой резьбы мало - оно всё круглое, рожковые ключи бесполезны, приходится работать только зажимными, что лёгкости процессу ни разу не добавляет.
В итоге, когда я всю эту тряхомудию разобрал, поменял вводной кран и собрал обратно, оказалось, что протекает она почти по половине соединений. Вот тряхомудия на фото:

Плюнул, поехал и купил всё новое, из нержавеющих материалов. Сделал всё заново, с нуля. Вот такое получилось:

Но тряхомудию выбрасывать не стал - как-нибудь полностью разберу, почищу и отполирую. Там металл толстый, пусть лежит про запас. Всё-таки такие штуки довольно недешёвые - за новые я отдал практически полторы тышщи.