Лапти новые, кленовые.
Nov. 21st, 2005 03:54 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dn54В субботу ездили покупать мне обувку на зиму. До этого я 9 зим проходил в монстроидальных ботинках Rovers. Ходил, понятно, не в одних и тех же, а в аккурат три пары сносил. Ботинки эти тяжёлые, здоровые, и выглядят очень серьёзно - меха много, подошва толстая. Настоящие зимние, короче. Но тут меня ждала гнусная засада - в привычном магазине их не было. Была только одна пара детского 40 размера. С моим 46 я бы такие нацепил только как Волк из "Ну погоди!". Кинулся к продавцам - как так, три года назад всё ж было. Ага, говорят, было. А щас нету. Не производят таких уже. Пиздуйте, короче, в Бобруйск, белый господин.
Ну, что делать, пришлось мотаться туда-сюда, искать что-нибудь. Душераздирающее зрелище. Такое ощущение, что все обувные магазины города к зиме затариваются на одной помойке. Все так называемые зимние боты там выглядят как исключительно игрушечные, для игрушечной же зимы. Исключения, конечно, бывают. Но прячутся они по тёмным углам, не отсвечивают и пролететь мимо можно на раз-два. В чём наши граждане ходят зимой в таких случаях - для меня абсолютная загадка. Нет, валенки и у меня есть. Но не так уж и часто они нужны...
В общем, уже только в конце мытарств удалось как раз найти такое исключение. Нормальные финские зимные боты, фирмы Topman. Да ещё и с шипами. Я, как шипы увидел - сразу заорал - охуеть, дайте два!
Ведь пока в Роверах ходил всё время о таких и мечтал. Думал, всем хороши ботинки, жаль только шипов нету. А тут - есть. Да и сами ботинки выглядят неплохо. Конечно, не такие здоровые и толстые, но что делать, лучше всё равно нету...
Сегодня с утреца нацепил обновку и давай стресс-тест устраивать. Ботинки порадовали. Удобные, на ноге сидят как родные. Холодов у нас пока нету, так что на морозоустойчивость не проверить. Но есть мнение, что будет нормально.
Подошва с выключенными шипами ведёт себя как и положено приличным зимним ботам - скользит, но умеренно. А с включенными шипами, вообще - полный атас! По стоптанному снегу можно бегать почти так же резво, как летом по асфальту. По чистому льду, конечно, такой прыти уже не разовьёшь, но всё равно результат разительный - чувствуешь себя человеком, а не тварью скользящей.
Есть, конечно, и минусы. В машине на педали нажимать они мешаются. Немного, но эффект заметен. Хотя бодрости не теряю, надеюсь, ноги со временем привыкнут. В помещениях по всяким каменным полам ходить очень ... необычно. С одной стороны идёшь очень осторожно как радикулитом схваченный, с другой - шкрябаешь везде копытами как чорт подкованный.
Ну, что делать, пришлось мотаться туда-сюда, искать что-нибудь. Душераздирающее зрелище. Такое ощущение, что все обувные магазины города к зиме затариваются на одной помойке. Все так называемые зимние боты там выглядят как исключительно игрушечные, для игрушечной же зимы. Исключения, конечно, бывают. Но прячутся они по тёмным углам, не отсвечивают и пролететь мимо можно на раз-два. В чём наши граждане ходят зимой в таких случаях - для меня абсолютная загадка. Нет, валенки и у меня есть. Но не так уж и часто они нужны...
В общем, уже только в конце мытарств удалось как раз найти такое исключение. Нормальные финские зимные боты, фирмы Topman. Да ещё и с шипами. Я, как шипы увидел - сразу заорал - охуеть, дайте два!
Ведь пока в Роверах ходил всё время о таких и мечтал. Думал, всем хороши ботинки, жаль только шипов нету. А тут - есть. Да и сами ботинки выглядят неплохо. Конечно, не такие здоровые и толстые, но что делать, лучше всё равно нету...
Сегодня с утреца нацепил обновку и давай стресс-тест устраивать. Ботинки порадовали. Удобные, на ноге сидят как родные. Холодов у нас пока нету, так что на морозоустойчивость не проверить. Но есть мнение, что будет нормально.
Подошва с выключенными шипами ведёт себя как и положено приличным зимним ботам - скользит, но умеренно. А с включенными шипами, вообще - полный атас! По стоптанному снегу можно бегать почти так же резво, как летом по асфальту. По чистому льду, конечно, такой прыти уже не разовьёшь, но всё равно результат разительный - чувствуешь себя человеком, а не тварью скользящей.
Есть, конечно, и минусы. В машине на педали нажимать они мешаются. Немного, но эффект заметен. Хотя бодрости не теряю, надеюсь, ноги со временем привыкнут. В помещениях по всяким каменным полам ходить очень ... необычно. С одной стороны идёшь очень осторожно как радикулитом схваченный, с другой - шкрябаешь везде копытами как чорт подкованный.
no subject
Date: 2005-11-23 01:00 am (UTC)Да к тому же, я не забыл зиму, когда у меня топливный насос барахлил. Это когда в мороз по пол-часа скачешь с бубном вокруг своей шайтан-арбы. Не будет хороших лаптей - без ног останешься :)
no subject
Date: 2005-11-23 01:03 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-23 01:36 am (UTC)А вот сломается машина, неделю придётся пешком бегать, тоже в валенках что-ли?
no subject
Date: 2005-11-24 12:59 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-24 01:04 am (UTC)Давно уже думаю. Только ломает жутко.
Плюс я всяким таким автоматикам очень не доверяю.
no subject
Date: 2005-11-24 04:16 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-24 04:31 am (UTC)Потом краем уха в оффисе слышал - какая-то русская сигналка с обогревом, ещё дешевле.
no subject
Date: 2005-11-24 05:02 am (UTC)no subject
Date: 2005-11-24 06:08 am (UTC)Мы тогда узнавали в "АвтоЛюксе". У них, конечно, тоже дороговато, но не такая обдираловка.
А на ту русскую цена была даже как бы не ниже 10 тыр. Не помню.